ڊيزل ڪمن ريل انجيڪشن سسٽم مارڪيٽ جي قيمت 21.42 ۾ 2021 بلين ڊالر هئي، ۽ اها 27.90 تائين 2027 بلين ڊالر تائين پهچڻ جي اميد آهي، اڳڪٿي واري عرصي دوران تقريباً 4.5٪ جي CAGR رجسٽر ڪرڻ (2022 - 2027).
COVID-19 منفي طور تي مارڪيٽ تي اثر انداز ڪيو. COVID-19 جي وبائي مرض تقريبن سڀني وڏن علائقن ۾ اقتصادي ترقي ۾ زوال ڏٺو، اهڙي طرح صارفين جي خرچن جي نمونن کي تبديل ڪيو. ڪيترن ئي ملڪن ۾ لڳل لاڪ ڊائون سبب عالمي ۽ قومي آمد و رفت متاثر ٿي رهي آهي، جنهن ڪري سڄي دنيا جي ڪيترن ئي صنعتن جي سپلائي چين کي تمام گهڻو متاثر ڪيو آهي، ان ڪري طلب ۽ رسد جي فرق ۾ اضافو ٿيو آهي. تنهن ڪري، خام مال جي فراهمي ۾ ناڪامي ڊيزل عام ريل انجڻ سسٽم جي پيداوار جي شرح کي روڪڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، جيڪا منفي طور تي مارڪيٽ جي ترقي تي اثر انداز ڪري ٿي.
وچولي مدت جي دوران، عالمي حڪومتي ۽ ماحولياتي ايجنسين پاران لاڳو ڪيل سخت اخراج جي معيار کي ڊيزل عام ريل انجيڪشن سسٽم مارڪيٽ جي ترقي کي فروغ ڏيڻ جي نشاندهي ڪئي وئي آهي. ان کان علاوه، ڊيزل گاڏين جي گھٽ قيمت، گڏوگڏ پيٽرول جي مقابلي ۾ ڊيزل جي گھٽ قيمت، پڻ ڊيزل گاڏين جي سيلز جي مقدار کي متحرڪ ڪري ٿي، اھڙيء طرح مارڪيٽ جي ترقي کي متاثر ڪري ٿو. بهرحال، وڌندڙ مطالبن ۽ برقي گاڏين جي دخول گاڏين جي شعبي ۾ مارڪيٽ جي ترقي کي روڪڻ جي اميد ڪئي وئي آهي. مثال طور،
ڀارت اسٽيج (بي ايس) جي اصولن جو مقصد آهي سخت ضابطن کي گھٽائڻ جي ذريعي tailpipe آلودگي جي جائز سطح کي گھٽائڻ. مثال طور، BS-IV - 2017 ۾ متعارف ڪرايو ويو، اجازت ڏني وئي 50 حصن في ملين (ppm) سلفر جي، جڏهن ته نئون ۽ اپڊيٽ ٿيل BS-VI - 2020 کان لاڳو ٿئي ٿو، اجازت ڏئي ٿو صرف 10 ppm سلفر جي، 80 mg NOx (ڊيزل)، 4.5 mg/km particulate matter، 170 mg/km هائيڊرو ڪاربن ۽ NOx گڏجي.
يو ايس انرجي انفارميشن ايڊمنسٽريشن ۽ انٽرنيشنل انرجي ايجنسي اڳڪٿي ڪئي آهي ته عالمي توانائي جي طلب 50 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌي ويندي 2030 تائين جيڪڏهن پاليسيون تبديل نه ٿيون. ان سان گڏ، ڊيزل ۽ گيسولين جي اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته 2030 تائين معروف آٽو موٽيو ايندھن رهندا. ڊيزل انجڻون ايندھن تي ڪم ڪندڙ آهن پر ترقي يافته گيسولين انجڻ جي مقابلي ۾ اعلي اخراج آهن. موجوده combustion سسٽم ڊيزل انجڻ جي بهترين خوبين کي گڏ ڪري اعلي ڪارڪردگي ۽ گهٽ اخراج کي يقيني بڻائي ٿو.
اهو اندازو آهي ته ايشيا-پئسفڪ ڊيزل عام ريل انجڻ سسٽم مارڪيٽ تي ڇانيل هوندي، پيش گوئي جي عرصي دوران وڏي ترقي ڏيکاريندي. وچ اوڀر ۽ آفريڪا علائقي ۾ تيز ترين وڌندڙ منڊي آھي.
اهم مارڪيٽ رجحانات
گاڏين جي صنعت جي ترقي ۽ وڌندڙ اي ڪامرس، تعميراتي، ۽ لاجسٽڪ سرگرميون دنيا جي ڪيترن ئي ملڪن ۾.
گاڏين جي صنعت تازو سالن ۾ ڪافي ترقي ڪئي آهي، گاڏين جي تعارف جي ڪري موثر ايندھن جي استعمال واري ٽيڪنالاجي ۽ ٽيڪنالاجي ترقي سان. مختلف ڪمپنيون جهڙوڪ ٽاٽا موٽرز ۽ اشوڪ ليلينڊ پنهنجون جديد تجارتي گاڏيون متعارف ڪرائي رهيون آهن ۽ ڪيترن ئي عالمي مارڪيٽن ۾ ترقي ڪري رهيون آهن، جنهن عالمي مارڪيٽ جي ترقي کي وڌايو آهي. مثال طور،
نومبر 2021 ۾، ٽاٽا موٽرز شروع ڪيو آهي Tata Signa 3118. T, Tata Signa 4221. T, Tata Signa 4021. S, Tata Signa 5530. S 4×2, Tata Prima 2830. K RMC REPTO, Tata Signa 4625. SESC a وچولي ۽
ڊيزل عام ريل سسٽم مارڪيٽ، تعميراتي ۽ اي ڪامرس انڊسٽري ۾ لاجسٽڪ ۽ ترقيات جي ذريعي، ممڪن آهي ته ويجهي مستقبل ۾، انفراسٹرڪچر ۽ لوجسٽڪ شعبن ۾ سٺو موقعا کولڻ سان، مثال طور،
2021 ۾، هندستاني لاجسٽڪ مارڪيٽ جي سائيز تقريبن 250 بلين ڊالر هئي. اهو اندازو لڳايو ويو هو ته هي مارڪيٽ 380 ۾ 2025 بلين ڊالر تائين وڌي ويندي، 10٪ کان 12٪ جي وچ ۾ مرڪب سالياني واڌ جي شرح تي.
ڊيزل عام ريل سسٽم جي مطالبن جي توقع ڪئي وئي آهي ته اڳڪٿي واري عرصي دوران وڌندي وڌندي لوجسٽڪ ۽ تعميراتي سرگرمين جي ڪري. چين جي ون بيلٽ ون روڊ جي شروعات هڪ وسيع ڪوشش وارو منصوبو آهي جنهن جو مقصد روڊ، ريل ۽ سامونڊي رستن ذريعي سڄي دنيا ۾ ٽوپوگرافي سان گڏ هڪ متحد مارڪيٽ ٺاهڻ آهي. ان کان علاوه، سعودي عرب ۾، نيوم پروجيڪٽ جو مقصد هڪ سمارٽ مستقبل وارو شهر تعمير ڪرڻ آهي جنهن جي ڪل ڊيگهه 460 ڪلوميٽر ۽ ڪل ايراضي 26500 چورس ڪلوميٽر آهي. اهڙيء طرح، عالمي سطح تي ڊيزل انجڻ جي وڌندڙ مطالبن تي قبضو ڪرڻ لاء، آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي پيشڪش جي مدت دوران امڪاني علائقن ۾ پنهنجي ڊيزل انجڻ جي پيداوار جي ڪاروبار کي وڌائڻ جو منصوبو شروع ڪيو آهي.
ايشيا-پئسفڪ امڪاني طور تي پيش گوئي واري عرصي دوران سڀ کان وڌيڪ ترقي جي شرح ڏيکاري ٿو
جغرافيائي طور تي، ايشيا-پئسفڪ CRDI مارڪيٽ ۾ هڪ نمايان علائقو آهي، جنهن جي پٺيان اتر آمريڪا ۽ يورپ. ايشيا-پئسفڪ علائقو گهڻو ڪري چين، جاپان ۽ هندستان جهڙن ملڪن طرفان هلائي ٿو. علائقي جي توقع ڪئي وئي آهي ته مارڪيٽ تي هڪ گاڏين جي حب جي حيثيت سان غلبو آهي، هن علائقي جي ڪيترن ئي ملڪن ۾ هر سال گاڏين جي پيداوار وڌائڻ جي ڪري، پيش گوئي واري عرصي دوران. ملڪ ۾ ڊيزل عام ريل انجيڪشن سسٽم جي طلب ڪيترن ئي عنصرن جي ڪري وڌي رهي آهي، جهڙوڪ ڪمپنيون نئين پروڊڪٽس ۽ ٺاهيندڙن کي ترقي ڪرڻ لاء پارٽنرشپ ۾ داخل ٿيڻ R&D منصوبن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ. مثال طور،
2021 ۾، Dongfeng Cummins چين ۾ بھاري ڊيوٽي انجڻين لاءِ R&D منصوبن ۾ CNY 2 بلين جي سيڙپڪاري ڪري رھيا ھئا. اهو تجويز ڪيو ويو آهي ته هڪ ڳري ڊيوٽي انجڻ انٽيليجنٽ اسمبلي لائين (جنهن ۾ اسمبلي، ٽيسٽ، اسپري ۽ منسلڪ ٽيڪنڪ شامل آهن) ۽ هڪ جديد اسمبلي جو دڪان، جيڪو قدرتي گئس جي انجڻين ۽ 8-15L ڊيزل جي مخلوط وهڪري جي پيداوار کي پورو ڪري سگهي.
چين کان سواء، آمريڪا ۾ اتر آمريڪا ۾ ڊيزل عام ريل انجيڪشن سسٽم لاء اعلي مطالبن جي گواهي ڏيڻ جي اميد آهي. گذريل ٻن سالن ۾، ڪيترن ئي آٽو ٺاهيندڙن آمريڪا ۾ مختلف ڊيزل گاڏيون متعارف ڪرايون آهن، جن کي صارفين تمام گهڻو پسند ڪيو آهي، ۽ ڪيترن ئي ٺاهيندڙن پنهنجي ڊيزل ماڊل پورٽ فوليو کي وڌائڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو آهي. مثال طور،
جون 2021 ۾، ماروتي سوزوڪي پنهنجي 1.5-ليٽر ڊيزل انجڻ کي ٻيهر متعارف ڪرايو. 2022 ۾. ھندو-جاپاني ڪار ساز ھڪڙي BS6-مطابق 1.5-ليٽر ڊيزل انجڻ شروع ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪو غالباً ماروتي سوزوڪي XL6 سان متعارف ڪرايو ويندو.
ڊيزل انجڻ جي وڌندڙ گهرج ۽ انجڻ ٽيڪنالاجي ۾ مسلسل سيڙپڪاري مارڪيٽ جي طلب کي تيز ڪري رهيا آهن، جنهن جي توقع ڪئي وئي آهي ته اڳڪٿي واري عرصي دوران اڳتي وڌندي.
مقابلي وارو نظارو
ڊيزل عام ريل انجڻ سسٽم مارڪيٽ کي مضبوط ڪيو ويو آهي، وڏين ڪمپنين جي موجودگي سان، جهڙوڪ رابرٽ بوش آتم، ڊينسو ڪارپوريشن، بورگ وارنر اي سي، ۽ ڪانٽينينٽل AG. مارڪيٽ ۾ ٻين ڪمپنين جي موجودگي پڻ آهي، جهڙوڪ Cummins. رابرٽ بوش مارڪيٽ جي اڳواڻي ڪري رهيو آهي. ڪمپني پيدا ڪري ٿي عام ريل سسٽم لاءِ گيسولين ۽ ڊيزل انجڻ سسٽم لاءِ پاور ٽرين درجي جي تحت موبلٽي حل بزنس ڊويزن جي. CRS2-25 ۽ CRS3-27 ماڊل ٻه عام ريل سسٽم آهن جيڪي پيش ڪيا ويا آهن solenoid ۽ Piezo injectors. ڪمپني يورپ ۽ آمريڪا ۾ هڪ مضبوط موجودگي آهي.
Continental AG مارڪيٽ ۾ ٻي پوزيشن رکي ٿي. ان کان اڳ، سيمينس وي ڊي او گاڏين لاءِ عام ريل سسٽم ٺاهيندا هئا. بهرحال، اهو بعد ۾ Continental AG پاران حاصل ڪيو ويو، جيڪو هن وقت پاور ٽرين ڊويزن هيٺ گاڏين لاءِ ڊيزل عام ريل انجيڪشن سسٽم فراهم ڪري رهيو آهي.
سيپٽمبر 2020 ۾، ويچائي پاور، چين جي ڪمرشل گاڏين جي انجڻ جي سڀ کان وڏي ٺاهيندڙ ڪمپني، ۽ بوش وڏي تجارتي گاڏين لاءِ ويچائي ڊيزل انجڻ جي ڪارڪردگي کي پهريون ڀيرو 50 سيڪڙو تائين وڌايو ۽ هڪ نئون عالمي معيار قائم ڪيو. عام طور تي، بھاري تجارتي گاڏي جي انجڻ جي حرارتي ڪارڪردگي في الحال 46٪ جي ڀرسان آھي. ويچائي ۽ بوش جو مقصد ماحول ۽ آبهوا جي حفاظت لاءِ ٽيڪنالاجي کي مسلسل ترقي ڪرڻ آهي.
پوسٽ ٽائيم: ڊسمبر-08-2022
